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rwMaison > produit > Dongfeng Nami 06, berline intelligente entièrement électrique, véhicule électrique familial à grande vitesse et longue autonomie pour les déplacements urbains
Dongfeng Nami 06, berline intelligente entièrement électrique, véhicule électrique familial à grande vitesse et longue autonomie pour les déplacements urbains
$15000.00nouveau Puissance : Électrique Année: Couleur:
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Paramètres de configuration
| Nano 06 | |
| Fabricants | Technologie Yipai |
| niveau | petit SUV |
| Type d'énergie | électrique pur |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 401 |
| Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
| Temps de charge lent de la batterie (heures) | 8.3 |
| Plage de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
| Puissance maximale (kW) | 135 |
| Couple maximal (N·m) | 290 |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places |
| Moteur électrique (Ps) | 184 |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4306*1868*1645 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 50 km/h | 3.6 |
| Vitesse maximale (km/h) | 150 |
| Consommation de carburant équivalente à l'électricité (L/100 km) | 1.44 |
| Poids à vide (kg) | 1526 |
| Capacité de charge maximale (kg) | 1945 |
| Longueur (mm) | 4306 |
| Largeur (mm) | 1868 |
| Hauteur (mm) | 1645 |
| Empattement (mm) | 2715 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1578 |
| Largeur de voie arrière (mm) | 1586 |
| Angle d'approche (°) | vingt-trois |
| Angle de départ (°) | 30 |
| Structure du corps | VUS |
| Méthode d'ouverture des portes de voiture | Porte battante |
| Nombre de portes de voiture | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Volume du coffre (L) | 500 |
| Marque de moteur électrique précédente | Nouvelle technologie intelligente |
| Modèle de moteur avant | TZ200XS32E |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale des moteurs électriques (kW) | 135 |
| Puissance totale des moteurs électriques (Ps) | 184 |
| Couple total du moteur électrique (N·m) | 290 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 135 |
| Couple maximum du moteur avant (N·m) | 290 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique |
| Disposition du moteur | Devant |
| Type de batterie | Piles au lithium fer phosphate |
| Marques de cellules de batterie | Sunwoda |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement direct |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 401 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 44.94 |
| Consommation d'énergie aux 100 kilomètres (kWh/100km) | 12.4 |
| Fonction de charge rapide | soutien |
| Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
| Plage de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
| Temps de charge lent de la batterie (heures) | 8.3 |
| emplacement du port de charge lente | côté avant droit de la voiture |
| Emplacement du port de charge rapide | côté avant droit de la voiture |
| Puissance de décharge CA externe (kW) | 3.3 |
| Puissance de décharge CC externe (kW) | 6 |
| Abréviation | Boîte de vitesses mono-vitesse pour véhicule électrique |
| Nombre de vitesses | 1 |
| Type de transmission | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe |
| méthode de conduite | Moteur avant, traction avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Structure de la carrosserie du véhicule | Porteur |
| Type de frein avant | Disque d'aération |
| Type de frein arrière | disque |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique |
| Spécifications des pneus avant | 215/60 R17 |
| Spécifications des pneus arrière | 215/60 R17 |
| Spécifications du pneu de secours | Outils de réparation de pneus |
| Airbags conducteur/passager | Primaire/Secondaire |
| Airbags latéraux avant/arrière | Avant/Après - |
| Radar de stationnement avant/arrière | Recto/Arrière |
| Imagerie d’aide à la conduite | Caméra de recul |
| Taille de l'écran de contrôle central | 12,8 pouces |
| Fonction rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement manuel |
Spécifications du produit
| Nano 06 | |
| Fabricants | Technologie Yipai |
| niveau | petit SUV |
| Type d'énergie | électrique pur |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 401 |
| Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
| Temps de charge lent de la batterie (heures) | 8.3 |
| Plage de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
| Puissance maximale (kW) | 135 |
| Couple maximal (N·m) | 290 |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places |
| Moteur électrique (Ps) | 184 |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4306*1868*1645 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 50 km/h | 3.6 |
| Vitesse maximale (km/h) | 150 |
| Consommation de carburant équivalente à l'électricité (L/100 km) | 1.44 |
| Poids à vide (kg) | 1526 |
| Capacité de charge maximale (kg) | 1945 |
| Longueur (mm) | 4306 |
| Largeur (mm) | 1868 |
| Hauteur (mm) | 1645 |
| Empattement (mm) | 2715 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1578 |
| Largeur de voie arrière (mm) | 1586 |
| Angle d'approche (°) | vingt-trois |
| Angle de départ (°) | 30 |
| Structure du corps | VUS |
| Méthode d'ouverture des portes de voiture | Porte battante |
| Nombre de portes de voiture | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Volume du coffre (L) | 500 |
| Marque de moteur électrique précédente | Nouvelle technologie intelligente |
| Modèle de moteur avant | TZ200XS32E |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale des moteurs électriques (kW) | 135 |
| Puissance totale des moteurs électriques (Ps) | 184 |
| Couple total du moteur électrique (N·m) | 290 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 135 |
| Couple maximum du moteur avant (N·m) | 290 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique |
| Disposition du moteur | Devant |
| Type de batterie | Piles au lithium fer phosphate |
| Marques de cellules de batterie | Sunwoda |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement direct |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 401 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 44.94 |
| Consommation d'énergie aux 100 kilomètres (kWh/100km) | 12.4 |
| Fonction de charge rapide | soutien |
| Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
| Plage de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
| Temps de charge lent de la batterie (heures) | 8.3 |
| emplacement du port de charge lente | côté avant droit de la voiture |
| Emplacement du port de charge rapide | côté avant droit de la voiture |
| Puissance de décharge CA externe (kW) | 3.3 |
| Puissance de décharge CC externe (kW) | 6 |
| Abréviation | Boîte de vitesses mono-vitesse pour véhicule électrique |
| Nombre de vitesses | 1 |
| Type de transmission | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe |
| méthode de conduite | Moteur avant, traction avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Structure de la carrosserie du véhicule | Porteur |
| Type de frein avant | Disque d'aération |
| Type de frein arrière | disque |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique |
| Spécifications des pneus avant | 215/60 R17 |
| Spécifications des pneus arrière | 215/60 R17 |
| Spécifications du pneu de secours | Outils de réparation de pneus |
| Airbags conducteur/passager | Primaire/Secondaire |
| Airbags latéraux avant/arrière | Avant/Après - |
| Radar de stationnement avant/arrière | Recto/Arrière |
| Imagerie d’aide à la conduite | Caméra de recul |
| Taille de l'écran de contrôle central | 12,8 pouces |
| Fonction rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement manuel |
Description
Photos du véhicule
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